Viele Vorteile für Baselstädter/-innen
Was
bringt das Herzstück dem Kanton Basel-Stadt?
Für kurze Fahrten innerhalb der Stadt –
zum Beispiel vom Zentrum Grossbasels ins Zentrum von Kleinbasel – werden auch in Zukunft Tram oder Bus
benutzt. Das Herzstück bringt für den Kanton Basel-Stadt aber auch einen ganz direkten Nutzen:
z.B. für Kundinnen und Kunden von Geschäften in der Innenstadt
Das Herzstück macht die Basler Innenstadt für Kundinnen und Kunden fussgängerfreundlicher, ohne dass die Wirtschaft darunter leidet. So wird zum Beispiel mit den beiden S-Bahn-Ausgängen «Messe» und «Claraplatz» die Clarastrasse als Einkaufsstrasse stark aufgewertet.
z.B. für Einwohnerinnen und Einwohner von Riehen
Riehen erhält endlich eine ganztägige, rasche Direktverbindung zum Bahnhof SBB.
Beispiel: Familie aus Riehen zum Bahnhof SBB:
heute | 14 bis 18 Minuten | |
|---|---|---|
mit Herzstück | 12 Minuten |
z.B. für Einwohnerinnen und Einwohner von Basel-Stadt, die ins Umland pendeln
In grossen Teilen Kleinbasels muss man heute 2 Mal umsteigen, um am Bahnhof SBB die S-Bahn zu erreichen. Mit dem Herzstück können Pendlerinnen und Pendler entweder zu Fuss die S-Bahn-Eingänge «Messe» oder «Claraplatz» erreichen oder mit einer direkten Tram- oder Buslinie dorthin fahren.
Beispiel: Pendler aus dem Erlenmattquartier zum Dreispitz:
heute | 25 bis 27 Minuten | 1 Mal umsteigen |
|---|---|---|
mit Herzstück | 17 Minuten | direkt ab Bad. Bahnhof |
z.B. für Institutionen, die von beiden Basel gemeinsam getragen werden
Mit der Aufwertung der S-Bahn können Institutionen, die Basel-Stadt und Basel-Landschaft gemeinsam betrieben, einfacher erreicht werden. Dazu gehören die Universität, das neue Universitäts-Kinderspital beider Basel oder die Fachhochschule in Muttenz, die auch von Kleinbasel und Riehen aus einfach erreicht werden kann.
Beispiel: Studentin aus Kleinbasel (Claraplatz) an die Fachhochschule in Muttenz:
heute | 27 – 35 Minuten | 1 Mal umsteigen |
|---|---|---|
mit Herzstück | 15 Minuten | direkt |
